Avenida Andrássy

La avenida Andrássy está considerada el bulevar más famoso de Budapest y conecta, a lo largo de unos 2,3 kilómetros, el centro de la ciudad con la Plaza de los Héroes y el Parque de la Ciudad. Su nombre rinde homenaje al revolucionario y posterior primer ministro Gyula Andrássy, quien retomó la idea de una alameda verde entre el centro urbano y el parque después de que la estrecha calle Király ya no pudiera soportar el creciente tráfico. Las obras comenzaron en 1871 bajo la dirección de Frigyes Podmaniczky, y arquitectos como Miklós Ybl e István Linczbauer se encargaron de dar unidad a un estilo ecléctico neorrenacentista. A pesar de las resistencias iniciales en el Parlamento y del desalojo de miles de vecinos a causa de las demoliciones, la avenida se inauguró en 1876. El pavimento original de adoquines de madera servía para proteger los cascos de los caballos, mientras que la edificación pasa de bloques de viviendas cerrados en el tramo interior a villas y palacetes abiertos en el tramo exterior.

Hoy los visitantes viven la avenida como una mezcla de arquitectura histórica y cultura vibrante. Entre Deák Ferenc tér y Oktogon se alzan edificios de tres y cuatro plantas, mientras que más hacia las afueras se extienden palacios y jardines de construcción abierta. Entre sus atractivos más destacados figuran la Ópera Estatal, inaugurada en 1884, el tradicional café de artistas Művész Kávéház y la Villa Schanzer. También se encuentran aquí instituciones culturales como el Museo de Arte de Asia Oriental, el teatro de marionetas Budapest Bábszínház y la Casa del Terror, antigua sede de la policía secreta del Estado. La avenida es además el escenario del Földalatti, el metro más antiguo del continente europeo, que se construyó en tiempo récord bajo la calzada en 1896 con motivo de las celebraciones del milenio.

La importancia histórica de la avenida Andrássy fue reconocida en 2002, cuando, junto con la línea de metro subterránea, fue declarada Patrimonio Mundial de la UNESCO. Durante el siglo XX la vía cambió de nombre varias veces, entre ellos Sztálin út en la época comunista, antes de recuperar su denominación original tras el cambio político de 1989. Hoy la avenida invita a pasear y ofrece una impresionante muestra de la evolución urbanística de Budapest a finales del siglo XIX.