
Über Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V.
Die Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ist eine historische Schmalspurbahn, die ihre Wurzeln im Bau des Karl-Heine-Kanals im Jahr 1856 hat. Ursprünglich diente sie dem Transport von Kies und wurde über die Jahrzehnte von Pferden, Dampflokomotiven und später Dieselloks betrieben. Nach der Stilllegung des regulären Betriebs im Jahr 1991 gelang es, einen Teil der Strecke vor dem Abbau zu retten. Heute wird sie als technisches Denkmal erhalten und für den Personenverkehr genutzt, wobei die aktuelle Linienführung eine Länge von 1,5 Kilometern umfasst.
Der Rundgang beginnt am Museumsbahnhof und führt entlang der Speichergebäude des Lindenauer Hafens. Die Trasse überquert die Lyoner Straße und passiert das Leipziger Ende des Elster-Saale-Kanals, bevor sie in Richtung Westen schwenkt. Nach einem kurzen Anstieg erreicht die Bahn den Bahnhof Schwarzer Weg. Im weiteren Verlauf führt ein Gefälleabschnitt zum Endbahnhof Schönauer Lachen, der malerisch am Ufer eines Baggersees liegt. Besucher erleben so einen eindrucksvollen Einblick in die industrielle Geschichte Leipzigs, verbunden mit einer Fahrt durch eine vielfältige Landschaft aus Hafen, Kanälen und Naturschutzgebieten.
Steckbrief
- Kategorie
- Museum › Heimatmuseen
- Bewertung
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- Adresse
- Plautstraße 80
04179 Leipzig, Deutschland - Stadtteil
- Alt-West
- Telefon
- +4934194672201
- Website
- www.museumsfeldbahn.de
- verein@museumsfeldbahn.de
- Koordinaten
- 51.33496° N · 12.30020° E
- Datenqualität
- confidence 1.00
- Kennung
- ID fe7eb72e-ff9…
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Ehemalige Feldbahn, ursprünglich für den Bau des Karl-Heine-Kanals errichtet. Bis 1991 Werkbahn für eine Lindenauer Kiesgrube. Heute wird ein circa 1,3 km langer Teil der Strecke als Museumseisenbahn betrieben.
Quelle: Wikivoyage, „Leipzig/Museen“ · Autor:innen laut Versionsgeschichte · CC BY-SA 4.0